實(shí)用且運(yùn)動(dòng) 全新思域Si Sedan諜照曝光

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-03-03 16:53:53

實(shí)用且運(yùn)動(dòng) 全新思域Si Sedan諜照曝光

  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 本田曾在2016洛杉磯車展發(fā)布過全新思域Si Prototype(原型車),該車基于全新思域Coupe車型打造,而最近海外媒體捕捉到了全新思域Si Sedan(三廂版)的路試諜照。測(cè)試車基本保留了原型車的設(shè)計(jì)特點(diǎn),僅在后擾流板樣式上略有不同。相較Coupe版車身結(jié)構(gòu),全新思域Si Sedan的實(shí)用性更強(qiáng)。

  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。

『全新思域Si Sedan』

『全新思域Si Prototype』

  從諜照中可以看到,全新思域Si Sedan在車頭和尾部進(jìn)行了較嚴(yán)格的偽裝,其輪廓基本維持了原型車的設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠處的下進(jìn)氣口采用蜂窩網(wǎng)狀格柵,尺寸相比普通版車型更大。

  新車的側(cè)面與普通版思域三廂版車型相比變化不大,而在尾部,新車后擾流板的下壓角度明顯,與原型車有一定差異。

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)全新思域Si Sedan將搭載原型車所使用的VTEC TURBO系列1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有望超過203馬力(149kW)。此外,原型車配備的主動(dòng)式減振器、主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前橋限滑差速器等運(yùn)動(dòng)化配置也很有可能應(yīng)用在全新思域Si三廂版車型上。結(jié)合之前的報(bào)道,全新思域Si Coupe版本將在今年年內(nèi)正式在海外上市,而Sedan版的具體推出時(shí)間還有待進(jìn)一步了解。(圖片來源:motor1;編譯/汽車之家 張曉丹)

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