易達圖靈在人工智能的道路上砥礪前行，不畏挑戰(zhàn)

　　如今人工智能的火爆，滋生了大量的人工智能、機器人技術(shù)型公司，“雨后春筍”的狀態(tài)也加大了行業(yè)內(nèi)的競爭性，那我國目前在人工智能領(lǐng)域的發(fā)展到底是一個什么狀態(tài)，如何能夠做到脫穎而出呢?北京易達圖靈科技有限公司CEO華仁紅從幾則新聞中為記者進行了解讀。

　　今年的6月18日，京東的智能無人配送車成為了高校師生和數(shù)百家媒體關(guān)注的焦點.在北京中國人民大學(xué)校園內(nèi)，一輛“黑科技”滿滿的無人配送車，順利完成了全球首單無人機器人配送。工作人員把貨物放入配送箱后，無人配送車先是根據(jù)目的地自動生成合理的配送路線，在行進途中也逐步展示了它避讓車輛、過減速帶、繞開障礙物的作業(yè)能力。到達配送機器人停靠點后，它就會向用戶發(fā)送短信提醒通知收貨，用戶可直接通過驗證或人臉識別開箱取貨。

　　國內(nèi)遙遙領(lǐng)先的“BAT”三巨頭在人工智能領(lǐng)域更是引領(lǐng)了一波潮流，當(dāng)然這樣的潮流也給行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。百度將人工智能視為核心的核心。百度CEO李彥宏去年曾經(jīng)做了“迎接新時代”的講話，文稿的第四部分完全講述了人工智能的新時代。李彥宏表示，搜索形式下，針對那么多內(nèi)容、有那么多用戶，只有以人工智能的形式才能將內(nèi)容匹配于客戶，這才是未來業(yè)務(wù)核心的核心。馬化騰的騰訊也不甘示弱，騰訊以最快的速度打造了包含有30多個科學(xué)家，90%以上的人都是博士學(xué)歷的人工智能團隊，團隊實力強悍，據(jù)傳言團隊成員多來源于哈佛、麻省理工、哥倫比亞大學(xué)等世界名牌高校。起步較晚的阿里巴巴在人工智能方面主要是和電商相結(jié)合。除了已經(jīng)被人們熟知的人工智能產(chǎn)品“阿里小蜜”外，阿里巴巴還啟動了代號為“NASA”的計劃并打造了自己的人工智能團隊，未來團隊的強大將會為電商提供更加現(xiàn)代化的服務(wù)。

　　面對上述這些國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，“砥礪前行、不畏挑戰(zhàn)”是行業(yè)內(nèi)其他公司發(fā)展立足之根本;易達圖靈華仁紅表示，人工智能的落地關(guān)鍵是“技術(shù)+場景+數(shù)據(jù)”，而工業(yè)相對標(biāo)準(zhǔn)化，人工智能技術(shù)很容易與之結(jié)合。以易達圖靈為例，立足電網(wǎng)行業(yè)，使用人工智能技術(shù)解決電網(wǎng)實際痛點才是當(dāng)下的關(guān)鍵;比如易達圖靈的變電站機器人，目前在這一領(lǐng)域便已經(jīng)取得了十足的突破。2017年8月12日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會在北京組織召開了院士級技術(shù)鑒定會，在本次會議上，易達圖靈公司做了“基于人工智能的變電站機器人”的技術(shù)研究匯報，獲得了與會科研人員的一致認(rèn)可，認(rèn)為該項目研究成果采用了基于深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)，解決了變電站電力設(shè)備識別和機器人運動控制兩大技術(shù)難題;為變電站系統(tǒng)性使用人工智能技術(shù)提供了技術(shù)支撐，取得了集成創(chuàng)新的研究成果，在變電站巡檢機器人應(yīng)用領(lǐng)域達到國際領(lǐng)先水平;建議該項目成果盡快標(biāo)準(zhǔn)化并行業(yè)推廣。

　　易達圖靈華仁紅表示，當(dāng)下是人工智能發(fā)展最好的時代，但只有找準(zhǔn)技術(shù)定位，解決用戶實際問題，人工智能才能逐漸進入各行各業(yè)，真正成為第四次工業(yè)革命的基礎(chǔ)。