【手機(jī)中國(guó)新聞】針對(duì)近日有媒體報(bào)道ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲的報(bào)道,7月30日,ofo官方發(fā)布聲明表示,類似言論皆為不實(shí)信息。
ofo表示,作為共享單車行業(yè)領(lǐng)軍者和目前唯一獨(dú)立發(fā)展的單車企業(yè),ofo一直帶領(lǐng)行業(yè)探索未來的發(fā)展之路。我們將繼續(xù)保持“用戶至上”的核心價(jià)值觀,全心全意為用戶服務(wù),繼續(xù)為解決城市交通擁堵、空氣污染等問題貢獻(xiàn)最大的力量。
其實(shí)在用戶看來,高層變動(dòng)與否的吸引力并不是很大,用戶更關(guān)注的是能否繼續(xù)提供高質(zhì)量的騎行體驗(yàn),能否通過不斷的創(chuàng)新開發(fā)出更加省力、高效的共享單車。另一方面用戶擔(dān)心的問題就是,在付出等值貨幣的前提下能否享受到和其他車企相比同等或者更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。作為一名普通的單車用戶,小編身邊遇到的單車問題還是蠻多的,比如車輛資源分配不均衡、壞車率偏高等問題,尤其是每天的通勤時(shí)間,完全看不到一輛共享單車,這與當(dāng)時(shí)共享經(jīng)濟(jì)爆發(fā)期相比是不可同日而語的。
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