年度“撲街” 2018年最值得吐槽的那些事兒

      CNMO 2018年度盛典第4天，我們?yōu)榇蠹覅R總了2018年最值得吐槽的行業(yè)事件。雖沒有湊齊10件召喚神龍，卻也說明了入榜門檻。從世紀(jì)收購案的高通博通，到緊急叫停的滴滴，再到草木皆兵的ofo，2018互聯(lián)網(wǎng)大事件可謂各有各的槽點(diǎn)。通過下文，看一看究竟有哪幾件被選為了CNMO 2018之最吧。

      滴滴

      “all in”，2018互聯(lián)網(wǎng)圈最火的詞。區(qū)塊鏈all in、人工智能all in，專挑摸不著的all in。這么理解下來，滴滴all in 安全，確實(shí)不怎么讓人放心。

      成立4年才打出了all in 安全的口號(hào)，這也就不難理解，為什么這家飛速成長的獨(dú)角獸、新巨頭，會(huì)在無往不利之時(shí)，犯下最致命的錯(cuò)誤。原來，滴滴之前沒有all in 安全??？

      自如甲醛房事件

      2018年8月31日，《阿里P7員工得白血病身故 生前租了自如甲醛房》一文引起熱議，出租房甲醛超標(biāo)成為了全民關(guān)注的熱點(diǎn)。隨后，雖有自如官方積極回應(yīng)，并下架問題房源停租整頓，但事已至此且命大于天，需要自如承擔(dān)的后果及損失自然不會(huì)因此減少一分一毫。

      同期，我們也拜訪了前自如員工，其爆料稱：“甲醛一直都有，只是一直被壓著，早晚都會(huì)出事的?！?/p>

      試問，年輕租客們?yōu)榱耸⌒氖×Ω邇r(jià)住進(jìn)的自如，最終連租客最基本的健康安全都不能保障，服務(wù)的溢價(jià)，究竟溢在了哪里？

       TNT涼涼

      “2018，請(qǐng)對(duì)羅永浩好一些?！边@是年初與幾位錘粉交流時(shí)，一位手持錘子T1的用戶許下的愿望。

      熬過供應(yīng)鏈、資金鏈危機(jī)，錘子科技奇跡般的留在了場上。對(duì)于圈內(nèi)外的看客來說，“別讓羅永浩跑了”是件必要的事情，有老羅的地方永遠(yuǎn)不缺驚喜，有老羅的手機(jī)圈，自然也是如此。這種未知與期待，直到TNT出來之前，一直都是老羅與錘科自帶的光環(huán)，令人羨慕，卻也慶幸。2018年5月15日，錘子科技在鳥巢舉辦了新品發(fā)布會(huì)，久違的旗艦堅(jiān)果R1以及“來自未來”的堅(jiān)果TNT工作站讓羅吉訶德折戟而歸?？v有理解萬歲，也沒能讓用戶理解的“來自未來”，換個(gè)角度理解，可能叫生不逢時(shí)吧。

       FB數(shù)據(jù)泄露

      18年，忌Facebook。數(shù)據(jù)泄露事件后的五個(gè)月時(shí)間，F(xiàn)acebook股價(jià)距高點(diǎn)險(xiǎn)些腰斬，而仍源源不斷爆出的隱私丑聞，看樣子是不準(zhǔn)備讓這家世界上最大的社交服務(wù)平臺(tái)有任何喘息的機(jī)會(huì)。截至今日，相比各個(gè)國家、地區(qū)的巨額罰單，F(xiàn)acebook恐怕要面對(duì)一件更為棘手的問題：頂級(jí)用戶的流失。對(duì)于社交平臺(tái)來說，頂級(jí)用戶代表了粘性及活躍度，而Facebook一連幾次作死操作，讓這些用戶不得不懷疑自身流量的價(jià)值。于是，價(jià)值觀這個(gè)詞被當(dāng)做“打擊”Facebook的工具，搬上了臺(tái)面。價(jià)值觀即正義，領(lǐng)袖們大手一揮，帶走的用戶千金不換。相比公信力下降、股票貶值、政治處罰這一系列的連鎖反應(yīng)，用戶流失才可能是壓垮Facebook的最后一步，但這也恰恰是多米諾坍塌的第一張牌。

       博通收購高通失敗

      2017年年底吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的博通并購高通案，本以為會(huì)在18年開年之前定論。結(jié)果在經(jīng)歷了高通駁回、高通報(bào)價(jià)、高層變動(dòng)等變數(shù)后，終于2018年3月以川普一紙禁令收?qǐng)?，讓博通企圖小魚吃大魚的野蠻拓張無疾而終。

      回顧2018，博通并不是唯一一個(gè)被美國以國家安全問題一票否決的公司，其并購失敗也不會(huì)使兩家公司陷于任何不利。但考慮到唇槍墨筆只會(huì)對(duì)準(zhǔn)“野蠻人”，且這場曾被稱為“世紀(jì)并購”的大案，一旦成功，既可能影響半導(dǎo)體行業(yè)格局，博通最終的失敗，也注定讓本次并購事件看起來更像是一番鬧劇。

       共享單車涼涼

      我們?cè)撊绾慰偨Y(jié)共享單車大敗局？跳出其中看當(dāng)下的創(chuàng)業(yè)者：一半靠先發(fā)，一半靠速度。踏實(shí)與克制這兩個(gè)詞，從互聯(lián)網(wǎng)人字典里抹的一干二凈。

      2018年12月初，鋅財(cái)經(jīng)爆出《前員工深度揭露ofo敗局：揮霍、貪污、站隊(duì)、大裁員

》一文，讓頂著裁員、資金等巨大壓力步入寒冬的ofo雪上加霜。從爆倉到垃圾場，ofo甚至是整個(gè)共享單車行業(yè)的管理問題，早已讓期待“騎時(shí)更方便”的用戶們精疲力盡。

      2017年，以ofo、摩拜及其背后資本方為首的共享單車第一陣營，行動(dòng)節(jié)點(diǎn)按天計(jì)算，融資規(guī)模論億起步，速度、強(qiáng)度雙向壓迫只為砸死競爭對(duì)手。當(dāng)二三線一天一城、一線超一線堵滿每一個(gè)地鐵口成為常態(tài)時(shí)，“共享”就變味了。從“解決最后一公里出行”到“搶占最后一公里戰(zhàn)線”，那冰霜下的鐵皮與橡膠，就像交戰(zhàn)過后留下的炮彈殘骸，一片狼藉?；仡?018年，昔日口碑王小藍(lán)第一個(gè)倒下；摩拜賣身美團(tuán)；營銷端最令人熟知的ofo，如今也奄奄一息。共享單車，沒有勝者。

      數(shù)字貨幣崩盤

      韭菜不是新詞，但從未像今年這么火過。

      17年末比特幣大漲，帶動(dòng)了虛擬貨幣投資熱潮，財(cái)富焦慮的人們有了房價(jià)暴漲的“經(jīng)驗(yàn)”，生怕自己錯(cuò)過又一個(gè)坐地收租的機(jī)會(huì)：于是，在大佬們喊出all in之后，大量的散戶涌入，也就有了后來幣圈與韭菜的故事。

      全行業(yè)all in區(qū)塊鏈的熱度，也比不上投機(jī)的真金白銀，天天掛在嘴邊的大風(fēng)向，也只是應(yīng)了資本市場永恒的風(fēng)向——賺更多的錢。

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