對(duì)于荷蘭皇家飛利浦電子公司旗下的Xenium 9@9系列產(chǎn)品來說,似乎早就已經(jīng)沒有了通過進(jìn)一步延長待機(jī)時(shí)間來證明自己能力的必要。畢竟“飛機(jī)”在這方面的實(shí)力早已是深入人心且根深蒂固,地位之穩(wěn)固是無法被其它品牌所輕易撼動(dòng)的。所以即便是在飛利浦將移動(dòng)電話業(yè)務(wù)全面轉(zhuǎn)讓給中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司CEC之后,我們還是能看到像9@9f、9@9s和9@9t這樣精彩的產(chǎn)品。雖然它們都采用了不同的造型,但“超長待機(jī)”的能力卻一點(diǎn)也沒有發(fā)生改變。而新近走入我們中關(guān)村在線手機(jī)頻道評(píng)測室的Xenium 9@9r,不僅擁有16毫米厚和82克重的苗條身材,更是在陪伴筆者的“五·一黃金周”中七天沒有充電,締造了超輕超薄+超長待機(jī)的神化。
圖為飛利浦Xenium 9@9r
整體印象:
9@9r是飛利浦公司大名鼎鼎的Xenium 9@9家族當(dāng)中的最新成員,同時(shí)它也是這個(gè)主攻“超長待機(jī)+實(shí)用商務(wù)”的系列當(dāng)中第一個(gè)擁有“超輕超薄”設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。采用了翻蓋造型的飛利浦9@9r的機(jī)身三圍只有97×52×16毫米,重量82克,相信即便是對(duì)手機(jī)便攜性有非常高要求的消費(fèi)者,也不會(huì)對(duì)該機(jī)有任何微詞。
圖為飛利浦Xenium 9@9r
圖為飛利浦Xenium 9@9r
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