相比去年,盡管現(xiàn)在Windows Phone平臺的軟件數(shù)量已經(jīng)翻了幾倍,不過,導航應用的匱乏卻一直是WP粉們的痛。然而,隨著諾基亞Windows Phone手機的問世,這一尷尬的局面也就此打破。源于塞班時代的兩款經(jīng)典——諾基亞地圖與諾基亞駕車在Lumia系列手機中重新煥發(fā)了青春,一經(jīng)推出就是受到了眾多好評。
雖然筆者已經(jīng)評測包括諾基亞800、900在內的多款諾基亞Windows Phone手機,不過,對于諾基亞地圖與諾基亞駕車,我還真是用的不多。眼看著,就連最新發(fā)布的Windows Phone 8系統(tǒng)都要原生集成這兩款導航軟件了,筆者也是坐不住了,在上周末好好體驗了一下諾基亞地圖與諾基亞駕車,下面筆者就來分享一下使用的小小心得吧。
塞班時代過來的老用戶一定對諾基亞駕車這個導航軟件不陌生,此次,為了更好的融入Metro界面,諾基亞駕車也是使用了貼近Windows Phone系統(tǒng)的簡潔風格,得益于WP7較高的執(zhí)行效率,諾基亞駕車的運行效率還是很高的,基本算是秒開了。
與Android或iOS平臺上的導航軟件像素,諾基亞導航同樣支持兩指縮放,流暢度也不錯。
同樣,諾基亞導航也是支持2D/3D地圖的切換,如果感覺2D視圖不夠立體,那就切換到3D視圖吧。
而在諾基亞導航的設置菜單中,我們還能看到更多貼心的功能。比如,它可以變換地圖顏色以適應我們在白天或黑夜的視覺體驗。此外,我們還可以開啟限速提示功能以避免一些不必要的麻煩。
既然是一款導航軟件,所以語音功能肯定是不能少了。諾基亞駕車中就提供了世界語言的語言包以供不同國家與地域的用戶下載,我們看到,除了普通話,它還支持粵語哦。
作為一款導航軟件,地圖資源的豐富程度無疑是評判其優(yōu)秀程度的一項重要標準。諾基亞駕車的地圖雖然沒有內置太多地區(qū)的地圖資源,不過它卻為我們提供了一套全球的地圖資源下載包可供我們下載,當然,全球的地圖資源這是在是太大了,它的地圖資源其實是具體到市級單位的。
想問一個地圖包有多大?以魔都上海為例,它的地圖包為86MB,其它國內的用戶可以自己估計一下自己地區(qū)的地圖包大小了吧。
介紹了這么多功能上的東西,那么這個諾基亞駕車是否實用,還需要我們親身測試一下。上周末,筆者也是與同事一同去南戴河游玩,這下諾基亞駕車也是派上了用途。
輸入南戴河的地名,諾基亞駕車也是很快找到了它的位置,我們將它設置為終點,軟件迅速開始計算路線與行車距離。
在諾基亞駕車的儀表板中,我們可以選擇顯示到達時間、剩余距離及剩余時間,像筆者這種車技一般的選手還是將這幾項提示都開啟吧。
好了,一切就緒,我們只要聽從導航的規(guī)劃就OK了,雖然實際行駛的過程與導航提示不能完全相同,但是諾基亞駕車的準確度還是非常高的,3個多小時后,我們也就順利到達目的地了。
跟著導航一路走
剛剛我們說了諾基亞駕車,其它它還有一個孿生兄弟的,那就是諾基亞地圖了。從界面風格上看,它與諾基亞駕車還真挺像的。
單論功能,諾基亞地圖雖然難以和iOS或Android平臺的地圖軟件相抗衡,但在Windows Phone平臺上,它的實力還是出類拔萃的。諾基亞地圖不但擁有傳統(tǒng)的導航功能,根據(jù)位置推送周邊服務的功能也同樣具備,實用性上更進一層。
除了衛(wèi)星視圖,諾基亞地圖也能夠根據(jù)兩點位置規(guī)劃路線,不過比較遺憾的是,目前諾基亞地圖只支持步行或駕車的路線搜索,也希望諾基亞能在今后提供公交、地鐵的路線方案。
總結:
在當今Windows Phone平臺導航軟件奇缺的今天,諾基亞地圖與諾基亞駕車兩款軟件的出現(xiàn),還是很好的彌補了這一缺口。從功能與易用性的角度來看,兩款軟件都還頗具亮點。雖然目前諾基亞地圖與諾基亞駕車還只被諾基亞Lumia非凡系列手機所獨占,不過隨著Windows Phone 8的到來,今后我們將會在越來越多的機型上看到它們的身影了。
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